צפה בהודעה יחידה
ישן 11-11-10, 00:34   #20
davidka
Senior Member
 
האווטאר של davidka
 
תאריך הצטרפות: Oct 2010
מיקום: בית דגן
הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט
הודעות: 327
תשובה חלקית

אם אתה שואל אותי, כדי שלא תעבוד כפול ותשלם כפול, הייתי דבר ראשון מבצע פלאשינג (שטיפת קיבה) לכל מערכת הקירור, בהנחה שלא עשו את זה כשהחליפו משאבת מים. זה על מנת לוודא קודם כל שהמערכת נקיה ולא מסויידת מאבנית (מהמילה הסתיידות). בזמן הזה, תבחן את התרמוסטט. אתה יכול לבדוק אותו בבית בתוך כלי עם מים רותחים וממש לראות אותו נפתח. תבחן את הפתיחה שלו. אתה יכול לראות אם הוא נפתח עד הסוף או לא. חשד הכי קל - תקנה חדש. אל תתעסק עם זה. כולו 70 ש"ח. מגיע קומפלט עם הבית שלו. תקפיד לקבל תרמוסטט בטמפ' זהה לזה הקיים. רשום עליו. תמלא נוזל ותעשה ניקוזים מסודרים. לדעתי הבעיה תיפתר כאן.
ספר לנו מה נסגר..

נ.ב.
בעניין המאוורר, החבר'ה כאן אמרו שאם המזגן שלך מקורי (4 מהירויות מפוח) אז למאוורר יש שתי מהירויות. בכל מקרה, המהירות השניה נכנסת בטמפ' יחסית גבוהה. (92-94 מעלות)
__________________
דוד קלדרון - רע"ן חקירות | רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול | http://www.piba.gov.il
פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

נערך לאחרונה על ידי davidka : 11-11-10 ב 00:39.
davidka מנותק   הגב עם ציטוט