אם כבר העלת את הסוגיה, אז אסביר - מדובר בשני נושאים שאנחנו העלאנו וביקשנו שיבדוק:
1. דפיקה בפגוש עקב מפגש לא נעים עם וו גרירה של ג'יפ. לאחר התאונה הועלה חשש שהדפיקה עלולה לגרום לנזק לרדיאטור (או למשהו אחר באזור), והוא פשוט המליץ לא לגעת בזה, למעט הנושא האסתטי.
2. רצועת טיימינג - ספר הטיפולים קובע שצריך להחליף אחרי 120K, אבל ראיתי לא מעט תגובות בפורום שלא אחת צריך להחליף ב-80K ובדקתי מול המוסכניק.

כמובן שאם הייתי לפני טסט, הייתי מקפיד יותר גם על הדברים הרלבנטיים.
דרך אגב, אני חושב שבמוסך הזה מעבירים טסטים, כך שאם יהיה צורך לפני הטסט הבא - אני מאמין שהבעיה תתוקן.

למרות שאני מסכים עם מה שאתה אומר, הנסיון שלי עם מוסכים הוא שמנסים "לדחוף" לך תיקונים גם אם הם לא ממש הכרחיים.