מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

26-12-06, 19:16

אז ככה:

קודם כל זה שנסעת למוסך ליישור קו אחרי הקנייה- מעשה נכון.
בקשר לשעון החום: בחלק מהדגמים במקום שעון חום מנוע בלוח השעונים- מופיעה נורה. כשהמנוע מתחמם היא נדלקת וכך אתה צריך לעצור מיד בצד הדרך ולבדוק מה פשר הבעיה. שעון חום תמיד נמצא על האמצע (90 מעלות) ואם הוא עולה קצת אתה כבר מבחין שיש תקלה, המלצתי להשאיר את שעון חום, אם הוא מכוער תחליף אותו באחד אחר.
בעינין המנוע: או שתשפץ את המנוע הנוכחי (אוברול) או שירכיבו לך מנוע מייבוא, בעצת יודעי דבר זה המעשה הכי מומלץ וזול.
בקשר לנורת לחץ שמן שדולקת: קרתה לי בדיוק את אותה בעיה- יוניט לחץ שמן מקולקלת. 140 ש"ח כולל עבודה והבעיה נפתרה.

26-12-06, 19:16	#2
Guest הודעות: n/a	אז ככה: קודם כל זה שנסעת למוסך ליישור קו אחרי הקנייה- מעשה נכון. בקשר לשעון החום: בחלק מהדגמים במקום שעון חום מנוע בלוח השעונים- מופיעה נורה. כשהמנוע מתחמם היא נדלקת וכך אתה צריך לעצור מיד בצד הדרך ולבדוק מה פשר הבעיה. שעון חום תמיד נמצא על האמצע (90 מעלות) ואם הוא עולה קצת אתה כבר מבחין שיש תקלה, המלצתי להשאיר את שעון חום, אם הוא מכוער תחליף אותו באחד אחר. בעינין המנוע: או שתשפץ את המנוע הנוכחי (אוברול) או שירכיבו לך מנוע מייבוא, בעצת יודעי דבר זה המעשה הכי מומלץ וזול. בקשר לנורת לחץ שמן שדולקת: קרתה לי בדיוק את אותה בעיה- יוניט לחץ שמן מקולקלת. 140 ש"ח כולל עבודה והבעיה נפתרה.