בתור מי שהיו לו שתי פביות MK1, איביזה 6L FL וכעת עם הפביה MK2 השלישית שלו - אין בכלל ספק שהפביה יוצרת עם ידה עליונה על פני אחותה מספרד.
האיביזה אומנם מעוצבת יותר וקורצת יותר לצעירים, אך היא נחותה בהכל מהפביה: איכות חומרים פחות טובה, עיצוב פחות נעים ויותר ילדותי,
התנהגות פחות טובה, אמינות מעט פחות טובה ושמירת ערך מחורבנת.
ערן, הפביה יקרה יותר לאחזקה.
יתכן ובמקרים קיצוניים אתה תגיע לכפול מהעלות התיקון בפיאט. מצד שני - אתה לא מוכרח לטפל במוסכי היבואנים ה"שוחטים" ותוכל לטפל במוסך "רון", בו העלות נמוכה יותר והשירות מצויין לכל הדעות.
מבחינת אמינות: טובה עד מאוד. קח בחשבון שכמו בכל רכב, גם כאן ישנה עדיפות לרכב המטופל כראוי.
המנוע הוא אותו המנוע המשרת את הפולו והגולף מסוף שנות ה-90, ורק הגיר עצמו מעט עדין ונוטה להראות סימני גסיסה לקראת 120K. תתמקד בעיקר במצב הגיר, הוא הבעייתי מבחינת עמידות לאורך זמן ושיפוצו יכול להגיע לאיזור ה-5K בשמחה.
ההבדלים מבחינת האיכות וההקפדה ברורים לעין ורק אידיוט מושלם לא ישים לב לכך.
מספיקה הצצה קלה בכדי להבין שהרמה אינה אותה הרמה וכי ההבדלים משמעותיים להפליא.
אם תצטרך את עזרתי באיתור ובבדיקות הרכב, אל תהסס.
יש לך את המספר שלי ואתה יודע היכן אני גר
