צפה בהודעה יחידה
ישן 14-09-10, 12:33   #9
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
רק נחדד שווריאטור מומלץ להחליך אחת לשני טיימינגים (שזה בערך כל 80,000 ק"מ למחמירים).
מעבר לזה, להמתין כחצי דקה לאחר ההנעה. המחמירים כמוני מחכים גם שהמנוע יתחיל להתחמם קצת (בערך דקה).
ווריאטור שמרעיש למשך מספר שניות לאחר ההנעה אין צורך להחליף.
בכל מקרה, אם הוא שחוק לחלוטין, שאר מכוללי המנוע לא יפגעו, ותורגש תופעה שדומה למצמד מחליק. אבל זה באמת במקרה הקיצוני שהוא שחוק לחלוטין.

השסתומים אמורים להרעיש מעט לאחר ההנעה. לאחר מכן הם לא אמורים להרעיש.

שמן 5W40 או 10W60. שניהם טובים ומומלצים. אני משתמש בAGIP 5W40.
שמן גיר, אם אין בעיות עם הגיר, אל תחליף.

שאר הנוזלים בהתאם לשגרת הטיפולים.
פילטר מזגן מומלץ לא להתקין את החליפי שמגיע בתוך תושבת. המקורי או החליפי שנראה כמו המקורי הם המומלצים.

מצמד מצריך יום שלם של עבודה ומסתכם בכ1800 ש"ח.
טיימינג סובב את ה2000 ש"ח.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט