צטט:
במקור פורסם על ידי saar
ביחס לק"מ שכתבת, אני מבין שאתה צריך לעשות טיימינג או שנעשתה כבר, אם עדיין לא, אז תוסיף לטיימינג, משאבת מים ומחזירי שמן ומותחן כמובן היות ואם כבר פותחים את האזור אז מסיים איתו לחלוטין. וכבר משאבת מים חדשה תועיל ובטח לא תגרע.
לגבי ניקוי רדיאטורים, אני אישית לעניות דעתי לא אוהב את העניין הזה, אני בעד רכישת רדיאטור חדש נקודה, ריכבי פיאט רגישים לחום, וזה לא משהו שמשחקים איתו. אם החלפת רדיאטור אז תחליף גם טרמוסטט (אם אתה עושה זאת במוסך הגון ההוצאה אינה גבוהה טרמוסטט 150 ש"ח). ואז כמובן שטיפת מערכת קירור המנוע כמו שצריך (שכוללת כמובן להוציא את המים החומים מהרדיאטור הפנימי) ולאחר מכן בסוף הוספת נוזל קירור ייעודי וניקוז אוויר כהלכה. ואז בטוחני כי המחוג לא יזוז מהאמצע.
|
סהר סתם שאלה אתה יודע מה העלות של רדיאטור מקורי של פונטו HGT.
לפני שאתה מציע דבר כזה כדאי שתברר.
עלות רדיאטור מקורי היא בסביבות 4500 שקל השקעה לא קטנה דבר שני אין בארץ צריך להזמין מחו"ל.
ניקוי רדיאטור אכן יפתור את הבעיה.