|
איזה טעות של מתחילים .... האם נשרף המגבר ?!?!?
טוב אז המערכת שלי כוללת סאב של פיוניר 1000W ו400W RMS
ביחד עם זאת יש לי רמקולים פיוניר סידרה של 480W לא זוכר כמה RMS
אתמול קניתי רק את הסאב יד שניה והתלהבתי נורא אבל הבנתי שהוא מצריךך כיוון מדוייק .. אז התחלתי לנסות לכוון ופה מתחיל הסיפור שלי המגבר הוא 4 ערוצים של דרגון 2200W ו380W RMS
כיוונתי והכל היא סבבה נסעתי לנסיעה קצרה ובאמצע הנסיעה היה לי טלפון אז הנמכתי את הווליום .
מאז המגבר לא עבד .
אחת הבעיות היא שבצעתי מעין מפסק מתחת להגה כדי לשלוט בדלקה וכיבויי של המגבר כי כשהרכב לא מונע המגבר סתם זולל את המצבר ומנסיון כבר נתקעתי בכמה מקומות בגללו .
הגעתי בחזרה הביתה וההתחלתי לבדוק את העניינים גיליתי שאחת הרגלים של המפסק נשברה .. לאותו מפסק במקרה יש 4 רגלים אז החלפתי את המיקום של החוטים . אבל לפני שנגעתי בהכל ניתקתי את ה+ והמינוס מהמגבר ולאחר תיקון של העניין אני חיברתי הפוךךך את החוטים את הפלוס מהמצבר שלחתי למינוס של המגבר וכן הלאה .
בנסיון הראשון שמעתי מאין פאק כזה וראיתי את הפיוז הענק שרוף . ופה באה הטעות ... בדקתי את המפסק שוב והחלטתי לבטל אותו ביטלתי אותו וחיברתי ישירות את המגבר כמו בכל אוטו אחר בלי שום מפסק . ואז בעת החיבור נשמעו עוד 2 פאקים כאלה וישר ניתקתי את המגבר ממש קרעתי את החוט מהמצבר . וגיליתי ש2 הפיוזים שיושבים על המגבר ממש נשרפו .
הקטע הוא .. שהרחתי קצת ריח של פלסטיק כזה לא טוב .. השאלה היא כזאת אם אחרי כל הסלט הזה .. המגבר נשרף ?!?1 לפי דעתי רוב הסיכויים שכן אבל אולי גם ה2 פיוזים האלו הצילו אותו .. !?
יש לציין שאני עליתי על זה שחיברתי הפוך רק כשממש לא הבנתי מה קורה וכבר נהיה חושך אז סגרתי הכל ובמבט האחרון קלטתי שהכל הפוך ..
האם יש סיכויי שהוא מת ?! ואם כן יש מקומות שיכולים לתקן כזה דבר או שעדיף לקנות חדש ?!
מצטער על החפירה אבל אני ממש כבר מיואש ..
בבקשה אם מישהו מנסיון עם המגבר הזה או משו יודע אם הוא נשרף לגמרי או שאולי אפשר להציל אותו ?!
|