צטט:
במקור פורסם על ידי Amit-IL
אתה מתכוון לפרק את הגיר מהמנוע בשביל להחליף מחזירי שמן או הכוונה למחזירי שמן במקום שהציריות מתחברות לגיר?
אני לא מוצא שום בעיה עם השאלה של המכונאי, להפך.
המכונאי התכוון שאם ההחלפה תדרוש פירוק רציני יותר של חלקים אז המחיר יהיה בהתאם.
|
הגיר אמור להיות מפורק עקב החלפת הקלאץ'.
עכשיו סיבכת אותי עוד יותר..לפי דבריך יש 2 מחזירי שמן של הגיר עצמם,ויש מחזירי שמן במקום שהציריות מתחברות לגיר?כלומר 4 מחזירי שמן בסה"כ..?
אודה לך אם תוכל לשפוך אור על הנושא.