מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה - טיול פיאט קופה, גרמניה-צרפת.

17-12-06, 17:15

מנוע ה 20V של הקופה היה פיתוח [יחסית] חדיש של לנצ'יה ופיאט יחדיו. שולבו שם מערכות אלקטרוניות של BOSCH ועוד כל מיני אלמנטים שתרמו לרכב הזה.

בין היתרונות של צילינדר נוסף יש גמישות, אורך נשימה , עוצמה גבוהה יותר בחלק מהמקרים שהניצול נכון, ואפילו צריכת דלק משופרת ביחס ל 16V.

תקראי את הכתבה של אילן למטה בעמוד הראשי. כל מה שתרצי לדעת על פיאט קופה יש שם. חבל כל פעם לשאול שאלות נקודתיות.

17-12-06, 17:15	#5
Guest הודעות: n/a	תגובה מנוע ה 20V של הקופה היה פיתוח [יחסית] חדיש של לנצ'יה ופיאט יחדיו. שולבו שם מערכות אלקטרוניות של BOSCH ועוד כל מיני אלמנטים שתרמו לרכב הזה. בין היתרונות של צילינדר נוסף יש גמישות, אורך נשימה , עוצמה גבוהה יותר בחלק מהמקרים שהניצול נכון, ואפילו צריכת דלק משופרת ביחס ל 16V. תקראי את הכתבה של אילן למטה בעמוד הראשי. כל מה שתרצי לדעת על פיאט קופה יש שם. חבל כל פעם לשאול שאלות נקודתיות.