|
יש שיפור....
היי , אז בסופו של דבר הלכתי לחנות חלפים לתהות על האופציה בה המאוורר החליפי פשוט לא נותן תפוקה מספקת כדי לקרר את המנוע בעליה יחד עם מיזוג , הבחור אמר לי שזה לא קשור למאוורר וצריך לבדוק את הרדיאטור , בהמלצתו הכנסתי 2 מכלי נוזל ניקוי לרדיאטורים או פותח סתימות לא משנה , נסעתי איתו 20 דקות , רוקנו את המים ושמו את המים הכחולים המרוכזים על הדרך עשיתי טיפול ותוך כדי שללנו בעיות של טרמוסטט יוניט ושאר מרכיבי מערכת הקירור . יש לציין שגם ניקיתי בלחץ אויר את הרשת .
ולתוצאות : אז יצאתי לנסיעה באותו מסלול ואותם תנאים שגרמו שעה לפני כן לעליית מד החום מעל החצי והפעם המד נשאר תחת החצי אפילו אימצתי את הרכב יותר אבל הוא בקושי נגע בחצי זה אומר שיש שיפור
אבל בכל זאת שנה שעברה החום אף פעם לא התקרב כל כך לחצי . המבחן האמיתי יהיה שבוע הבא כשאנסה לעלות למירון .
שאלה : האם זה אומר בהכרח שהבעיה ברדיאטור ? אולי כדי לשקול להחליפו ?
|