|
שלום עמית, הפרוייקט שלך מורכב ובאמת עמדת בו ועשית עבודה יפה.
אני בדיוק גם עובד על כזה פרוייקט ורציתי לשאול כמה שאלות:
1. למה היה צריך לשפץ את הגיר?
2. למה היה צריך לחרוט את הבלוק?
3. איך הוצאת את המנוע? יש לך קרן הרמה או שמתחת לרכב?
4. אם תוכל לפרט מעט על ההרחבה של פתחי האויר, עיגלת את הכניסה בתחילת הפתח או שהרחבת לכל אורכו?
5. התקנה של קאמשאפט חם גוררת איתה לא מעט בעיות של סל"ד סרק לא יציב, נתקלת בזה? ואם לא איזה קאמשאפט התאים לך?
|