צפה בהודעה יחידה
ישן 19-06-10, 14:11   #4
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
ולמה בדיוק צריך ראש חדש?

יכול להיות שיש לך פריצה של מעבר מים לכיוון הצלינדר. צריך לבצע תיקון, שזה הורדת ראש ושליחתו ליישור ומילוי בעת הצורך, החלפת אטם ראש.

לא צריך לקנות ראש חדש, פשוט לשפץ את שלך.

אבל לפני כל זה צריך לבצע בדיקות כגון בדיקת לחץ הפוך, בדיקת לחץ של מע' קירור, בדיקת קומפרסיה. כך תוכל לדעת איפה בדיוק הבעיה.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט