צטט:
במקור פורסם על ידי ארילו
כן, מערכת ה-ABS מתערבת כאשר אחד הגלגלים נמצא קרוב למצב נעילה (או בזמן נעילה) בעוד שאר הגלגלים לא.
בדוק לחץ אוויר בכל הצמיגים, ושהצמיגים איכותיים ויחסית טריים.
אתה יכול לנקות את החיישנים אם אתה מעוניין בזה. זה דיי פשוט. לאחר מכן צריך לבדוק שאין בעיה באחד הגלגלים שגורמת לו להינעל לפני הזמן.
|
הצמיגים בני שנה וקצת - מאיכות סבירה (SAVA) ועשו לא יותר מ-10000 ק"מ, אילו לא צמיגי מירוץ, אבל נראה לי שמבחינת עצירה במהירות בינונית, הם לא אמורים להוות בעייה, מה גם שהבעייה צצה לאחרונה ולא קרוב להחלפת הצמיגים.
איך מנקים את חיישני ה-ABS, איפה הם נמצאים?
שאלה נוספת, נניח שה-ABS נכנס לפעולה ברגע שאחד הצמיגים מאבד אחיזה ומתחיל "לפמפם" מפני שהתחלתי לעצור על משטח חלק, האם ברגע שחזרה האחיזה לצמיג ה-ABS אמור להפסיק לעבוד?
בפעם האחרונה שזה קרה לי, ה-ABS נכנס לפעולה לאורך זמן, ולא הפסיק עד שהרכב נעצר - למזלי שמרתי על מספיק מרחק, אני משוכנע שאם ה-ABS היה מפסיק לפעול בזמן, בהתחשב במהירות האיטית יחסית הרכב היה נעצר מייד.