אני שוב חוזר, למען מי שטרם קרא או יודע, שחשוב להקפיד שלא יחסר אויר בגלגלים ולא להחזיק לזמן ארוך את ההגה מבובב עד הסוף כי פעולות אלו גורמות לעומס מירבי ועקב כך להתאמצות נמנוע החשמלי של הגה הכוח ולבלאי מואץ שלו.
בברכה - רפי לין