צפה בהודעה יחידה
ישן 31-05-10, 21:10   #12
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
צטט:
במקור פורסם על ידי Bazooka Joe צפה בהודעה
מניסיון עם המון שנים עם המכוניות האלה
אולי הוא יכול לעשות 12 וחצי, אולי מעל בעירוני,
אבל מחוץ? הוא בחיים לא יעשה 17-1 או מעל בגיל רציף
אם הבעיה שלך היא בצריכת דלק, לך תקנה ידני
יש כאלה עושות 22-1 18-1 בלי בעיה
מקסים האוטו שלך ידני פה מדובר בגיר רציף משמע אוט'
אתה טועה ומטעה.
קודם כל, גיר רציף הוא אינו גיר אוטומטי פלנטרי. הוא שונה מאוד באופן הפעולה שלו. אחת מתופעות הלוואי זו צריכת דלק עדיפה על פני גיר אוטומטי פלנטרי.
שנית כל, הרכב בהחלט מסוגל להגיע לנתונים כאלה. אני אישית יכול להעיד עם שנתיים וחצי של ניסיון עם ELX רציפה.

צטט:
במקור פורסם על ידי roei_s צפה בהודעה
אבל לפי הבדיקות בפורום הרציף אפילו מעט חסכוני יותר מהידני...
בכל אופן לא הבנתי למה לבטל את לחצן ה E, זה לא אמור לחסוך בדלק?
כן, בהנחה שהנסיעה היא רציפה ובמהירות שיוט.
כאשר מעורבות האצות תכופות (נסיעות עירוניות), לא. צריכת הדלק טובה יותר כאשר זה כבוי.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט