צפה בהודעה יחידה
ישן 25-05-10, 20:11   #81
Lexxxa
Senior Member
 
האווטאר של Lexxxa
 
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
שלום אורן.

לגבי בראבו, גם הכל תלוי במצב הרכב ואך טופל לפני.

צריך לבדוק שאין "קומבינות" במע' קירור, תשאל את הבחור האם היה פריצת אטם ראש מנוע בעבר.
תבדוק את תקינות הבולמים (החלפה של 4 בולמים זה בסביבות 2000-2300 ש"ח).

תבדוק שאין חורים בצנרת פליטה ודודים (מוכרים רק סט שלם של 3 דודים ומחיר הוא בסביבות 1000 ש"ח ללא עבודה).

תבדוק שאין תקלות במחשב (נורת אזהרה [סימן של מזרק] צריכה להידלק למס' שניות בלבד אחרי הפעלת הסוויץ.)

תבדוק שאין נזילות.

תבדוק באיזה מוסך הרכב טופל ואם יש הסטוריית טיפולים.

תברר מתי הוחלפה רצועת טיימינג, במנוע 16V הזה זה ענייו רגיש. אם הרצועה נקרעת אז הנזק הוא מאוד חמור!

לבדוק טוב האם יש חופש בהגה ומה מצב של גומיות במוט מייצב ומשולשים.

לבדוק שנוזל קירור הוא של פראפלו בלבד!

לבדוק מה מצבו של המנוע (קומפרסיה, האם יש צילצולים, איזה שמן יש במנוע וכו')

לסיכום, צריך לבצע בדיקה יסודית לפני שלוקחים את הרכב. (צעירים אוהבים את הרכב הזה ורבה בראבות עברו התעללות)

אם תלך לראות את הרכב אתה מוזמן לשאול שאלות

יש לי בראבה 1.6 מעל שנה ואני כבר מכיר היתב את הרכב הזה.

נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 25-05-10 ב 20:18.
Lexxxa מנותק   הגב עם ציטוט