צטט:
במקור פורסם על ידי oren1
ככה שאשמח אם תעזור לי להבין מזה וגם מה היעוד של החלק הזה.
אגב למה לפני שפותחים סוויץ' צריך לחכות כמה שניות עד שהנורה בלוח תכבה ואז אפשר יהיה להניע את האוטו [ לפי דברי המוכר צריך לחכות מס' שניות כדי שהמנוע יקח שמן או דלק (משהו כזה) ]
אגב הבנתי עכשיו גם למה הבנאדם אמר לי לא לנסוע ישר אחרי ההתנעה [ כי זה עלול להרוס את הוריאטור ]...
|
העניין של ההמתנה לפני שמניעים הוא כדי שמשאבת הדלק תשווה לחצים במערכת. כלומר "תדמם" את המערכת עם דלק. זה מומלץ בכל רכב.
כיום ישנם רכבים שמבצעים את הפעולה הזו מיד שאתה פותח את דלת הנהג.
החלק לא הולך כל חצי שנה בכלל.
הוא יכול להתחיל להרעיש בהנעה קרה לאחר חצי שנה.
הכל תלוי בסוג השמן שאתה משתמש בו, ובאיך שאתה נוהג ברכב לאחר הנעה קרה. דברים כמו להמתין כחצי דקה לפני תחילת נסיעה.
לראיה, אצלי כבר שנתיים מההחלפה האחרונה, והוא שקט לחלוטין.
מעבר לזה, זה שהוא מרעיש לא אומר שהוא לא תקין. אם הוא מחליק, אז זה אומר שהוא לא תקין.
ובכל מקרה, גם אם הוא לא תקין, לא יגרם נזק למנוע.
החלפה הגיונית היא אחת לשני טיימינגים (מעניין אם יש מילה כזו), שזה אחת ל80000 ק"מ לערך.
צטט:
במקור פורסם על ידי oren1
-מראה צד ימין שבורה (סיפור של 80 שקל..)
|
מה בדיוק שבור במראה?
סתם לידע כללי, מראה חדשה, עולה 1000 ש"ח. כולל הכל חוץ מכיסוי הנוי בצבע הרכב.
זכוכית עולה כ100 ש"ח (זו זכוכית מחוממת)