כשקופץ החום בדוק ישירות בתא המנוע את הצינור התחתון אם הוא יותר קר מהעליון כך שזוהיא אופציה לטרמוסטט שניסגר חלקית
גם אופצייה של מאוורר או יוניט לא תקינים.
בדיוק סיימתי לראות פרוייקט מעניין מסוג הרכב שלך נהנתי אני עובר ל-UK
http://www.puntosports.co.uk/forums/...d.php?t=104464