[אברג'ל ד]

טוב חברים חזרתי עכשיו משמשון [אני ירושלמי, 3 אוטובוסים בחזור..]

כפי שכב ציינתי, חזרתי באוטובוס. האבחנה הברורה והחדה כתער: נפרץ אטם ראש.

ביצעו בדיקת פריצה באמצעות לחץ, והמים עלו. הדבר נתגלה כבר בצילינדר הראשון, כך שלא המשיכו לבדוק את השאר כי ממילא היה צריך להוריד ראש.

לא ראיתי את מצבו כי כשיצאתי עוד לא הורידו אותו.

חיים עוד לא ידע לומר לי הערכת מחיר, אבל זה נע בין 3 - 5k, תלוי במצב.

טיימינג וכו' לא ייעשה כרגע, כי ביצעתי החלפת רצועת טיימינג+ מותחן, משאבת מים, פקקי מים... לפני 18,000 ק"מ.

אני מקווה שיהיה בסדר.

חשוב לי לציין שהרכב לא התחמם, לא היה חוסר שמן או מים, הכל עבד וסחב מצויין. פשוט סתם "עייפות החומר" או בלאי טבעי.

מתי פיאט יעשו ראשים כמו של סובארו, וסובארו יעשו רכבים חסכוניים בדלק כמו פיאט?
ביום שיצא כזה רכב, אני קונה 2.

אשוב לעדכן.

תודה לחברים על האבחון המדוייק והתמיכה.