|
חיישן זה חש את מצב גל ארכובה ונקודת נמ"ע (נקודה מתה עליונה) לצורך חישוב סל"ד המנוע. על פי נתונים אלה המחשב מתאם את נקודת ההזרקה, את נקודת ההצתה, ואת משך זמן ההזרקה. שינויים אלו נעשים לפי מהירות המנוע.
בעת פעולת החיישן, ככל שנעלה את סל"ד המנוע צפיפות הגל בגרף של סקופ תעלה. המחשב יקבל מידע זה לצורך חישוב כמויות הדלק וזמן ההזרקה וההצתה.
חשוב: כאשר אין מידע מחיישן זה למחשב - אין ניצוץ והזרקה, מפני שחסרים נתונים למחשב כדי לתאם פעולות אלו.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער
|