מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

alon-amos · 17-03-10, 01:14

אני במקומך הייתי מרתך את החורים עד לטסט במקום להשקיע פעמיים.. ובקשר לטיפול ברכב..
קודם כל ממליץ על יישור קו (ולא משנה מה מצב הרכב.) שזאת אומרת טיימינג מותחנים מחזירי שמן רצועות מנוע מותחני רצועות טיפול כולל פילטר אויר-שמן-דלק להחליף שמן לדאוג למים ירוקים אכותיים להחליף רדיאטור. וזהו. מכאן יש לך רק "לתחזק" את הרכב טפל בו בזמן. כל 10 אלף בערך..

17-03-10, 01:14	#3
alon-amos Senior Member תאריך הצטרפות: Feb 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט בראבו הודעות: 141	אני במקומך הייתי מרתך את החורים עד לטסט במקום להשקיע פעמיים.. ובקשר לטיפול ברכב.. קודם כל ממליץ על יישור קו (ולא משנה מה מצב הרכב.) שזאת אומרת טיימינג מותחנים מחזירי שמן רצועות מנוע מותחני רצועות טיפול כולל פילטר אויר-שמן-דלק להחליף שמן לדאוג למים ירוקים אכותיים להחליף רדיאטור. וזהו. מכאן יש לך רק "לתחזק" את הרכב טפל בו בזמן. כל 10 אלף בערך..