|
תראה אין מדע מדוייק,יש לזה יתרון וחסרון.
כאשר אתה נמצא בסל"ד גבוהה אז גם לחץ שמן גבוהה יותר ויש שימון יעיל יותר של המנוע,וגם ניקוי טבעי מפיח.אבל בלאי מואץ לחלקים ,כי הם עובדים יותר באותו זמן נתון!
לדעתי צריך פשוט להיות באזורים היעילים של המנוע ,נגיד 2500-5500 במנוע שלך
|