|
תסתכל בשטיח בצד של הנוסע אם רטוב שמה, אם כן זה איפה שהולכים כל המים.
בכלל תחפש בתא מנוע סימני נזילות, בכמויות שאתה מתאר זה יכול להיות אפילו נזילה גדולה וברורה. איפה שיש נזילות קטנות אתה תראה "ירוקת" כזאת של מים מסביב.
תסתכל בכל הצינורות, חיבורים בין צינורות, ברדיאטור.. תבדוק שאין חורים שיוצאים מים.
אם יש נזילה כזאת נראית לעין אז אפשר לסדר את זה בזול בלי שום בעייה.
אבל יכול להיות שהמים נכנסים למנוע ונשרפים או מתערבבים עם השמן, ואז זה בעייה באמת, מה שנקרא "ראש מנוע".
תבדוק את השמן, כמו שאמרו אם יש שמה "טחינה" אז זה בגלל המים.
בנוסף לזה תבקש ממישהו ללחוץ על הגז ותסתכל אם יוצא מהאגזוז מלא אדים של מים, זה אומר שהם נשרפים במנוע. (אבל תבדוק את זה לא בבוקר, ואחרי נסיעה כי לפעמים יש אדים מהמים של הטל בבוקר וההפרשי טמפרטורה וכל זה)
|