מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

רקובי · 17-02-10, 00:17

בוא נבחן את זה שוב:
קיבלת את הרכב לאחר שנה ו-10K ק"מ. מצויין.
הרכב יחסית ותיק - וכן, פיאט עלולה לעשות צרות אחרי פרק זמן כזה, מה שלא יגידו כאן,
זו לא מזדה. אבל בוא לא נפתח את זה.

בכל מקרה, לעצם העניין, אתה אומר שהחימום עובד, אבל מוציא ריח רע, וגם הרכב מתחמם.
אני מסיק מזה שרדיאטור החימום שלך כנראה נוזל - ולכן אתה מריח את נוזל הקירור (לא נעים,
ובטח גם לא הכי בריא) ונוסע עם רכב מתחמם - שזו תקלה שדורשת תיקון מיידי.

אם המצב הזה של הנזילה המשיך, כנראה שנזילת הקרר על פקוד כריות האויר גרם להפעלת
הכרית - ואולי כפי שאומר רפי - זה בכלל התיקון ה"עוקף" - דבר שלא בריא אף פעם.

מכאן זכותך לתקן או למכור, זה לא קשור לפיאט או לא, למרות שבלי ספק מדובר ברכב מעט פחות אמין מרכב יפני ממוצע. מצד שני, מדובר ברכב זול ואמין באופן יחסי - ואת השנים שבהם הרכב תפקד כמו שצריך, ובהשקעת קניה לא גדולה ביחס לדגמים אחרים - צריך לזקוף לחיוב.

17-02-10, 00:17	#10
רקובי Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 SX הודעות: 433	בוא נבחן את זה שוב: קיבלת את הרכב לאחר שנה ו-10K ק"מ. מצויין. הרכב יחסית ותיק - וכן, פיאט עלולה לעשות צרות אחרי פרק זמן כזה, מה שלא יגידו כאן, זו לא מזדה. אבל בוא לא נפתח את זה. בכל מקרה, לעצם העניין, אתה אומר שהחימום עובד, אבל מוציא ריח רע, וגם הרכב מתחמם. אני מסיק מזה שרדיאטור החימום שלך כנראה נוזל - ולכן אתה מריח את נוזל הקירור (לא נעים, ובטח גם לא הכי בריא) ונוסע עם רכב מתחמם - שזו תקלה שדורשת תיקון מיידי. אם המצב הזה של הנזילה המשיך, כנראה שנזילת הקרר על פקוד כריות האויר גרם להפעלת הכרית - ואולי כפי שאומר רפי - זה בכלל התיקון ה"עוקף" - דבר שלא בריא אף פעם. מכאן זכותך לתקן או למכור, זה לא קשור לפיאט או לא, למרות שבלי ספק מדובר ברכב מעט פחות אמין מרכב יפני ממוצע. מצד שני, מדובר ברכב זול ואמין באופן יחסי - ואת השנים שבהם הרכב תפקד כמו שצריך, ובהשקעת קניה לא גדולה ביחס לדגמים אחרים - צריך לזקוף לחיוב.