מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

חיים יוד · 10-01-10, 02:48

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.
שלום מוטי.
אין בעייה לפרק את השסתום (שני ברגים וצינור וואקום).
פרק ובדוק האם השסתום נתפס במצב פתוח - אם כן נסה לנקותו ולשחרר אותו כך שהשסתום יסגר ויאטום את המעבר.
הרכב נכבה עכב עודף דלק למנוע מפני שהשסתום כאשר נשאר פתוח משפיע על הווקום הכללי במנוע והדבר משפיע על חיישן MAP - אין וואקום - מנוע בעומס - חיישן מאפ מדווח - מחשב מוסיף דלק ,אין חוכמות והכול תוצאתי .
בברכה.
חיים יוד.

10-01-10, 02:48	#8
חיים יוד Junior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: קיבוץ במרכז הארץ הגלגלים שלי: מיצובישי הודעות: 19	שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים. שלום מוטי. אין בעייה לפרק את השסתום (שני ברגים וצינור וואקום). פרק ובדוק האם השסתום נתפס במצב פתוח - אם כן נסה לנקותו ולשחרר אותו כך שהשסתום יסגר ויאטום את המעבר. הרכב נכבה עכב עודף דלק למנוע מפני שהשסתום כאשר נשאר פתוח משפיע על הווקום הכללי במנוע והדבר משפיע על חיישן MAP - אין וואקום - מנוע בעומס - חיישן מאפ מדווח - מחשב מוסיף דלק ,אין חוכמות והכול תוצאתי . בברכה. חיים יוד. __________________ מנהל עבודה ומאבחן במכון להזרקות דלק מוכר במרכז הארץ.