יום שישי על הבוקר, הייתי בדרכי לשמשון לטפל בנושא התרמוסטט.
במהלך הנסיעה החלו גימגומים מכיוון המנוע- פתאום לא סחב, האצתי והוא לפעמים מגיב ולפעמים לא ורעשים מפה עד הודעה חדשה.
הגעתי לשמשון ובסופו של דבר במקום לטפל בתרמוסטט (שאגב, לפי חיים הוא תפוס במצב פתוח)
טיפלנו בחוטי הצתה ועל הדרך גם בצינור נשם שהיה קרוע.
עכשיו האוטו נוסע מצויין. עדיין יש את בעיית התרמוסטט אבל אני אחזור לחיים לטפל בזה ביום אחר.
קיצר, אין כמו להתחיל סופ"ש עם 773ש"ח פחות! (סה"כ כולל מע"מ) .
למי שמעוניין לדעת פירוט המחירים:
494.72 ש"ח על חוטי הצתה פונטו S80
169 ש"ח על צינור נשם פונטו S80
את האמת שאם הייתי יודע שהחתיכת גומי הזו עולה 169 הייתי מדביק כבר את הישנה לבד...
מה בכלל התפקיד של הצינורית המסכנה הזאת??
ועוד דבר, שמחליפים חוטי הצתה- תמיד חייבים להחליף את כולם בבת אחת? אין דבר כזה שבודקים כל חוט בנפרד ומוצאים איזה מהם הוא הבעייתי?