[אלי_בוני]

דידו אם אתה רוצה עזרה גם ממני אני מבקש שתפרט כמה RMS מוציא הסאב,המגבר שאתה מתכוון לקנות ( הכוונה היא כמה RMS לכול יציאה ), ותפרט יותר על הרמקולים האחוריים שלך ה-6*9, וכמובן איזה מערכת יש לך פירוט בבקשה שאני ידע כמה RMS הוא מפיק לכול רמקול אם אתה לא מחבר אותו למגבר ואז אני יוכל להמליץ לך .
אני יגיד לך את דעתי בנושא זה היא לא הכי טובה, מכיוון שאתה רוצה יותר מידי בפחות מידי והכוונה שלי היא שאתה רוצה צליל נקי כמו שערן רשם, והוא צודק בהחלט צליל נקי זה אתה מרכיב אם אתה באמת רוצה צליל איכותי ויפה ההמלצה שלי קומפוננט מקדימה ( אם אתה לא יודע הוא בא אם קרוסובר וטויטרים קטנים שיכוונו לך את כול הצלילים ויפרקו אותם וישמעו מאוד נקי במיוחד שהוא מחובר למגבר )ממליץ בחום על ה-JBL 60 RMS או 70 RMS, גם המורל לא רע בכלל.
אחרי זה מביאים מגבר טוב אם אתה רוצה 4 ערוצים ולחבר את הקומפוננט והסאב על המגבר וסיימנו את הסיפור להגיד לך את האמת אתה לא תשמע בום בום בום בום בום כאילו אתה נוסע ביפו ויש לך סופר לנסר שכול האוטו רוקד והטמבון עוד שנייה נופל מרוב הבאס, אלא אתה תשמע מאוד נחמד איכות טובה אם לא תשתולל אם הגובה של המוזיקה.
כול השאלה פה מה הסכום שאתה מוכן לזרוק על כול זה וכמה אתה מוכן להשקיע.
אם אתה מעדיף צלילים איכותיים בגובה גבוהה של מוזיקה אז פשוט מאוד תביא קומפוננט+רמקוליים אחרויים 6*9 לא פחות מ-350 וואט או 400 ( כי אלה בעצם רמקולים שעובדים אך ורק אם מגבר הכוונה שלי היא שבלי מגבר הם יוציאו רק חצי עוצמה ובעוצמה גבוהה יש סיכוי מאוד גדול שהם יקרעו )+סאב נחמד הנע בסביבות ה-200 RMS אפילו יותר ( ממליץ על תיבה אטומה לחלוטין בשביל באס נקי, אבל גם תיבה אם פיר שזה החור הקטן שיש בתיבה לאויר לא רעה בכלל והיא יותר גדולה )+שתי מגברים אחד 4 ערוצים לקומפוננט ולרמקוליים האחוריים והשני 2 ערוצים שזה אומר יציאה אחת לסאב בלבד שיפיק ממנו עוצמה מלאה בלי הפרעות.
אם אתה רוצה משהו שירקיד לך את האוטו כמו שצריך זה פלוס מינוס מה שאתה צריך לסים ברכב שלך ולא פחות .
צור איתי קשר בפרטי אם אתה רוצה אביזר כולשהו הכווונה לרמקולים לסאב או לכול דבר אחר.

ואני בכיף מוכן להצטרף לערן ושחפיתי לעזור לך , בהצלחה ושבת שלום לכולם.