בוקר טוב לכולם.
1 - זה מנורת האימוביליזר כמו שסנופקין אמר.
2 - מתי לאחרונה הוחלף פילטר אויר? תבצע ניקוי בית מצערת (תעשה חיפוש בפורום ותמצא כמה פרוייקטים).
3 - מה זה טורים גבוהים בשבילך ? לדעתי תקין.
4 - אתה יודע כמה נשמים וגומיות יש מתחת למכסה מנוע ? תצלם את האזור, תעלה תמונה ואז ניתן לך כיוון.
5 - ראה תשובה 2, צריך להתחבר עם מחשב ולראות את הנתונים של חיישנים. בלי זה קשה מאוד להגיד, יכול להיות חיישן למבדה. מה מצב של חום מנוע ? יציב, עומד על חצי, כמה חום יורד בכביש מהיר? לגבי ממיר, אך עברת טסט ? יש ממירים תחליפים (בטח רפי ייתן לך איזה כתובת
)
6 - ראה תשובה של סנופקין.
7 - צריך לבדוק האם מגיע מתח לחלון, בחלון עצמו יש חוטים שמתחברים עליו. ניתן לבדוק עם נורת ביקורת.
8 - כנראה החליפו אגזוז/צנרת לתחליפי, ריתחו את התושבות לגומיות קצת לא במקום. מה מצב הבולמ"ז ? תבדוק עוד פעם שכל הגומיות נמצאות במקומם.
9 - לא נורמלי. כנראה שיש בעייה במע' הקאניסטר. ברכב שלך קאניסטר נמצא מצד שמאל ליד הטיימינג. מה זה קאניסטר -->
כאן. צריך לבדוק גם מה מצבו של אטם משבאת דלק.
שעון/מד טורים, נראה לי הכל תלוי ברמת איבזור של הרכב. לאח שלי יש בדיוק את הפונטו הזה ויש לו מד טורים.
תבדוק הכל ותחזור עם תשובות ותמונות.
וכמובן בהצלחה