צפה בהודעה יחידה
ישן 12-12-09, 14:23   #2
חיים יוד
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: קיבוץ במרכז הארץ
הגלגלים שלי: מיצובישי
הודעות: 19
שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.
שלום יאיר.
סלח לי אם אני היה מעט בוטה כלפיך אך אין לך מוסג מה אתה עושה ,מה אתה בודק וכייצד ,ואיך מתפקד החיישן והאנטגרצייה בינו לשאר החיישנים ועבודת המע הזרקה כולה.
כמוך יש רבים בעולם ,ולכתוב שטויות באנטרנט העולמי לא עולה כסף ואף אחד לא ישלם את המחיר חוץ ממך לצערי לבסוף.
כרגע לדעתי יצרת קוד תקלה מונחה לחיישן זה ביחידת בקרה ואני בספק עם מנוע הצעד יתפקד כראוי כרגע.
נכון החיישן מוזן במתח של בעירך 5V אך הוא לא יכול לעלות מעבר למתח זה.
מדדת מתח של 4.5v כי 0.5v יוצא לשידור מצב מצערת.
אני מציע לך לפני שאתה מתחיל להתעסק ולמדוד מתחים,התנגדויות וכו במעגלים השונים ובחיישנים השונים - למד קודם כייצד כל חיישן עובד ומתנהג - ישנם חיישנים המשנים מתח,ישנם חיישנים המשנים התנגדות,וישנם חיישנים המייצרים מתח או תדר.
בדיקה לא נכונה יכולה לשרוף בקלות יחידת בקרה וחבל.
בוודאי שבדיקה זו לא שוללת את תקינותו של חיישן מצב המצערת וגם אין לא כיוון בדגם זה לאחר שיצא את המפעל.
אני בטוח שיש בפורום זה בעלי מקצוע מצויינים שישמחו לעזור לך ולענות על שאלותיך - לא עדיף על איזה ברנש שיושב איפשהו בגלובוס וכותב על דברים שאולי אין לו מוסג בסיסי בהם.
בברכה.
חיים יוד.
__________________
מנהל עבודה ומאבחן במכון להזרקות דלק מוכר במרכז הארץ.
חיים יוד מנותק   הגב עם ציטוט