צטט:
במקור פורסם על ידי ido
אם לא עשית ראש מנוע לא חושב שיש דבר כזה חיזוק ראש. כשהמנוע חם והרכב מונע ופותחים את הפקק של המים אז הם אמורים לגלוש החוצה אבל אין לך למה לפתוח את הפקק במצב הזה, בדוק מים כשהמנוע קר וכבוי.
|
עידו, זה לא בדיוק כך.
אם יש לך מיכל עיבוי אז לא צריך לגלוש כלום, אם גולש אז יש בעיית לחץ במע' הקירור (טרמוסטט לא נפתח עד הסוף, רדיאטור סתום וכו')
אומר לך מנסיון, החלפתי טרמוסטת בשבוע שעבר, עכשיו לא נוזל כלום ב90 מעלות.
