אני לא בטוח ששימוש ב- K44 דרך הדלק יוכל מאוד להועיל. הבנתי שלשם ניקוי ראשוני צריך לשים אותו באינפוזיה ואחר כך כל איזה 10K ק"מ למיכל הדלק.
זה מצד אחד. מצד שני אתה טוען שהטורים יציבים ולכן נראה שלא צריך ניקוי באינפוזיה.
בכל מקרה, מומלץ מאוד לאחר אינפוזיה להחליף שמן מנוע+פילטר. לכן אם כבר אז כדאי שתעשה את זה במוסך לפני החלפת הדברים הללו.

מאוד יתכן שהחלפת מצתים+פילטר אוויר יפתרו את הבעיה.

מומלץ לבדוק גם את תקינות חוטי ההצתה.