צפה בהודעה יחידה
ישן 17-11-09, 10:20   #2
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
חום מנוע עולה

ראשית, בדוק שלא חסר מיים/נוזל קרור ברדיאטור.
מאורר הרדיאטור צריך לפעול בשתי מהירויות, ראשונה איטית ושנייה מהירה.
בהרבה מקרים, נגד המהירות הראשונה או מחברו שרופים ולכן המהירות הראשונה של המאורר אינה פועלת ואז המהירות השנייה נכנסת לפעולה, אבל בחום מנוע גבוה יותר.
כמובן שיתכנו גם תקלות של טרמוסטט מנוע פגום, רדיאטור סתום, משאבת מיים אכולה ועוד.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט