|
זה לא קשור - אם דיזת הסרק תבוטל אז המנוע ימשיך לעבוד עוד מס' שניות בלבד, אבל בסופו של דבר ייכבה. במידה והוא ממשיך לעבוד כרגיל אחרי כיבוי סוויץ'- הבעיה כמובן בסוויץ'.
טיפ קטן: אם המנוע מתחמם ואתה לא יכול לכבות מנוע במיידי- תשחרר קלאץ' במהירות כשהילוך ראשון משולב- המנוע ייכבה מיד. רק אח"כ פתח מכסה מנוע, מה שעשית (פותח השרשור) גרם למנוע להמשיך לעבוד עוד שניות יקרות- מה שמגדיל את הסיכוי לנזק אפשרי בראש מנוע.
|