|
קניתי אותה, הורדתי אלפיים על צמיגים, אגזוז והטסט הקרוב. נכנסתי למוסך מורשה לישור קו, בדקו לי את הליקוים שהיו רשומים בדו"ח ולטענתם אין שום קשר בין הכתוב למצב הרכב בפועל. לא החליפו את האגזוז הרופף אלא חיזקו בנד שהשתחרר, ה"נזילות" היו בסך הכל הזעות בגבול המותר וגם הבולמים ה"חלשים" בסדר גמור.
האוטו עבר 81 אלף ק"מ והמוכר טען שביצע טיפול גדול לא מזמן כשהגיע ל80 אלף ק"מ. למרות זאת החלטתי לעשות טיפול 80 חדש כאילו לו בוצע בו טיפול כלל. קניתי, פרפלו 11, שמן מנוע 10w 40 הכי יקר ואיכותי שהיה בחנות, מסנן אוויר, מסנן שמן מנוע, מסנן אוויר למזגן, שמן בלמים טופ4, סט של 4 מצתים מתואמים ליצרן, סט טיימינג עם רצועה וגלגלת ורצועת מנוע. הכל ביחד עלה לי 600 ש"ח. ניגשתי למוסך עם החלקים והמכונאי אמר שטיפול + טיימינג זה שעתיים עבודה ויעלה 400 ש"ח. כל הסיפור עלה לי 1000 ש"ח כשעל הדרך החליפו לי מים ברדיאטור וביטלו את החופש באגזוז.
השאלה שלי היא האם המחיר הזה סביר? במוסך לא מורשה הציעו לי טיפול כולל ב700 ש"ח עם החלקים שלהם.
|