|
בוזגלו, שלום וברוך הבא.
לגבי הגיר הידני, תוכל להסביר מה שמעת על המצמד שהוא לא טוב?
אני נוהג על גיר ידני כבר מעל שנתיים ואין שום בעיה עם המצמד למעט העובדה שדרש החלפה עקב בלאי, באזור ה-140K. קח בחשבון שתקלות בגיר הרציף (אם תהיינה) יוציאו לך את המיץ מחשבון הבנק מה שלא קורה עם הגיר הרגיל. מעבר לזה, אני חושב שעם הגיר הרגיל הרכב מרגיש קצת יותר עירני.
אם רב הנהיגה שלך היא עירונית מלווה בצפיפות ופקקים, לא הייתי חושב פעמיים והולך על האוטומט, בכל מקרה אחר הייתי בוחר בידני.
מה לבדוק:
1. בצע חיפוש, הנושא כבר הועלה כמה פעמים.
2. נוזל קירור, פאראפלו. אם הרכב מולא במים אז יתכן נזק למערכת הקירור ו\או למעברים במנוע. הדבר מעיד גם לרב על הזנחה או חוסר מודעות לטיפול נכון ברכב.
3. בדוק כי מערכת ההגה עובדת. הדלק כבה את כפתור ה-CITY וראה אם יש שינוי בקושי סיבוב ההגה. עם כפתור ה-CITY דולק ההגה אמור להסתובב רך יותר עד מהירות 50 קמ"ש.
4. בדוק שאין נורות מוזרות שדולקות בלוח השעונים.
5. בעת הדלקת סוויטץ' שים לב שהמנורות הבאות דולקות וכבות אחרי כמה שניות: כרית אוויר נהג, כרית אוויר נוסע, לחץ שמן, נורת "תקלת מנוע", טעינה. אולי פיספסתי משהו.
מעבר לזה, שווה לבדוק את הרכב במורשה טרם הקניה.
בהצלחה.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)
|