מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

amitbl · 14-10-09, 02:14

המד החום צריך לעמוד על אמצע הסקלה.
בפחות מזה (לדוגמא, ברבע סקלה) ברוב הרכבים החיישן דואג לכך שתכנס למנוע תערובת "עשירה" יותר בדלק ביחס לאוויר ע"מ לחמם את המנוע מהר לטמפ' האופטימלית. סוג של צ'וק אוטומטי כביכול. במצב כזה צריכת הדלק גבוהה בהרבה מאשר כאשר מד החום באמצע הסקלה.

ייתכן ובפונטו MK1 זה לא כ"כ מתוחכם - אני לא ממש מכיר, אבל זה בהחלט "מדליק נורות" ששווה לבדוק.

14-10-09, 02:14	#8
amitbl Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2009 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: פיאט פונטו אקטואל הודעות: 164	המד החום צריך לעמוד על אמצע הסקלה. בפחות מזה (לדוגמא, ברבע סקלה) ברוב הרכבים החיישן דואג לכך שתכנס למנוע תערובת "עשירה" יותר בדלק ביחס לאוויר ע"מ לחמם את המנוע מהר לטמפ' האופטימלית. סוג של צ'וק אוטומטי כביכול. במצב כזה צריכת הדלק גבוהה בהרבה מאשר כאשר מד החום באמצע הסקלה. ייתכן ובפונטו MK1 זה לא כ"כ מתוחכם - אני לא ממש מכיר, אבל זה בהחלט "מדליק נורות" ששווה לבדוק.