צפה בהודעה יחידה
ישן 13-10-09, 03:13   #4
amitbl
Senior Member
 
האווטאר של amitbl
 
תאריך הצטרפות: Jun 2009
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: פיאט פונטו אקטואל
הודעות: 164
לא נגרם נזק משימוש חד פעמי/זמני במים רגילים.

יש לנקז את הרדיאטור מהמים הרגילים (כאשר המנוע כבוי!! ורצוי לאחר שנח לפחות 5-10 דקות מהנסיעה האחרונה).
לאחר ניקוז הרדיאטור לסגור את ברז הריקון, ולמלא עד הסימון מי קירור יעודיים - בפונטו 8V אני יודע שזה דווקא פרפלו אדום, אבל אולי ב16V (בELX) זה ירוק? לא סגור על זה - תקרא בספר הרכב מה היצרן ממליץ.

לאחר מכן יש להוציא אוויר מהמערכת - אני עשיתי את זה פשוט ע"י הנעה של הרכב עם פקק מילוי נוזל פתוח, והמתנה של 2 דקות לפני סגירת הפקק. ייתכן ויש שיטה יותר טובה לעשות את זה - תמתין לתגובה יותר מקצועית משלי.

כמובן שכל זה מומלץ לעשות לאחר שתוקנו הנזילות / החורים במערכת שגרמו לנוזל המקורי להיעלם מלכתחילה

נערך לאחרונה על ידי amitbl : 13-10-09 ב 03:18.
amitbl מנותק   הגב עם ציטוט