07-10-09, 23:12
|
#7
|
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: בבעליותי:פיאט 127 81, פיאט אונו 1.1 91, פיאט טיפו 1.6 89, פיאט מריאה 98 1.6, פיאט 127 74, פיאסטה80,
הודעות: 240
|
צטט:
במקור פורסם על ידי raanan_t
דעתי האישית היא שרכב לא חייב להיות מקורי לאחר שיפוץ. חשוב שהרכב יהיה אסתטי וכל השאר זה עניין של טעם. שמירה על מקוריות לדעתי היא נחמדה למוזיאון, אך כשמשפצים רכב אפשר וכדאי להכניס קצת טאצ' אישי. זה עניין של דעה אישית ואני מניח שיש שיחשבו שבשיפוץ צריך לשאוף כמה שיותר למקור, שתי גישות שונות למטרה אחת, "שימור כלי רכב שאם לא היה עובר שיפוץ כזה או אחר היה הופך לפחית קולה".
צביקה, מה יאמרו כל האספנים על הרכב של מומי? פיאט X1/9 שנופחה מעבר לכל פרופורציות, הושתל מנוע מהגיהנום והצמיגים האחוריים הם ברוחב שלא היה מבייש 911 קאררה. לדעתי האישית הרכב הזה הוא דוגמה לרכב שעבר שיפוץ ובניה שהפכה את הרכב הזה לרכב מיוחד מאוד ולמרות הניפוחים שלו הוא עדיין אסתטי. באיזשהו מקום אני חושב שככה צריכה להראות X1/9 כשיצאה מהמפעל.
|
תודה על החיזוק. אני איתך בדעה.
|
|
|