|
אין כמו מולטיפלה
אני מגיב קצת מאוחר, אבל בתור בעליה המרוצה של מולטיפלה 2005 טורבו דיזל (לאחר מתיחת הפנים), אתן כמה עצות לידידנו שמחפש אחת כזו.
קודם כל, אין ספק שהדיזל עדיפה, מכל הסיבות - מבחינת כח המנוע, אין מה להשוות אותה ל1.6 בנזין - היא הרבה יותר חזקה. אין כמו הרגשה של טורבו שדוחף אותך קדימה... שנית, היא חסכונית בהרבה: 1:15 בבינעירוני ו- 1:12 בעיר. כמו-כן עדיין ניתן להשיג סולר מוזל, שזול יותר מבנזין ובאשר לאגרת הרישוי - אין הבדל בין בנזין לסולר כיום.
לגבי החיפוש - אין ספק שצריך הרבה סבלנות. לי לקח מעל חצי שנה למצוא את הבונבוניירה שלי...
לא אמרת מה התקציב שלך, אבל במידה ואתה רוצה ללכת על החדישות יותר, אז דע לך שהן אכן נדירות מאוד.
אתן לך טיפ קטן - בטיפול האחרון שערכתי לפני חודשיים במוסך "שמשון", הופתעתי לראות שתי מולטיפלות טורבו דיזל חדישות (2007) המטופלות שם. מדובר ברכבים של חברת Laufer Aviation המשמשים את החברה להסעת אנשי צוות אויר בנתב"ג. הבנתי שהרכבים אינם שמורים במיוחד, אבל ייתכן שניתן לרקום איזו עסקה עם החברה, במיוחד לאור העובדה המרגיעה, שהרכבים מטופלים באופן קבוע במוסך "שמשון".
בהצלחה בחיפוש. איתי.
|