|
פשוט מאוד מחשב ניהול המנוע קובע בין יתר הדברים את כמות האוויר שתיכנס לצילינדרים
במצב של סיבובי סרק של המנוע דרך החיישן הנ"ל ואם המעברי אוויר לא נקיים או שהסולינואיד לא מתפקד כשורה עקב לכלוך שמצטבר המנוע לא יעבוד בסרק כפי שהמחשב קובע והוא יגמגם או יכבה
אני מקווה שהתשובה מספיק מפורטת
ולאחר עזרה מרענן הצלחתי לשלב את התמונות אני מקווה שבסדר הנכון
נערך לאחרונה על ידי lord1 : 29-09-09 ב 15:19.
|