כשהמזגן לא פועל, המהירות השנייה, המהירה, של מאורר הרדיאטור לא תפעל כי המהירות הראשונה, האיטית, מספיקה לקרור הרדיאטור.
הרם מכסה מנוע ובצע הבדיקה הזאת כדי לוודא אם שעון חום המנוע מזייף:
1. אם חום המנוע קודם עולה ורק אח"כ המאורר פועל במהירות 1 ואז החום יורד ואח"כ מפסיק המאורר לפעול - שעון החום תקין.
2. אם המאורר מתחיל לפעול וכעבור כ 2 שניות החום עולה ואח"כ המאורר מפסיק לפעול ורק אז החום יורד בשעון - שעון החום מזייף וזה בגלל הארקת מרכב (בודי) לקויה.
במקרה זה תוכל לבצע בדיקה נוספת, כששעון החום באמצע, הדלק מיידית אורות גבוהים, עם אורות ערפל אחוריים ולחץ על הבלמים (ידלקו גם אורות בלם) ואם תראה ששעון החום עולה, אז הוא אכן מזייף כפי שתארתי קודם.
כשהארקת המרכב לקויה, כל הפעלה נוספת של צרכן חשמלי מעלה עוד את מחוג שעון חום המנוע.
בברכה - רפי לין
