שלום,
גם אני בדעה דומה לקודמי שהביעו דעתם על האירוע בסמל"ת.
ברור לכולם ששינוי דורש זמן, במיוחד כשמדובר באיטלקיות - הרי רומא לא נבנתה ביום אחד
.
וברצינות, הפגישה עם המנכ"ל ואנשי סמל"ת הייתה מוצלחת ונראה שסמל"ת הולכת לכיוון אחר, טוב יותר, בעזרת צוות צעיר עם מוטיבציה גבוהה וגב חזק ותומך מצד הבעלים, מיכאל לוי.
הויכוח כאן מיותר לחלוטין (מה גם שהוא חרג מהנושא המקורי).
צטט:
במקור פורסם על ידי yair068
כשהתמזגו סקודה עם VW כל מערך המוסכים שודרג מהקצה לקצה הושקע שם הרבה כסף אז היבואן הפסיד כסף בטווח הקצר אבל לטווח הארוך הרוויח ועוד איך(ראה מכירות של שתי הקבוצות)
|
אם כך, סמל"ת היא שילוב מנצח של מוטיבציה, גב מהבעלים (=תקציב) ומנכ"ל חדש בשם
אורי להב שהגיע הישר מצ'פיון מוטורס (מציע לעשות קצת שיעורי בית לפני שטוענים כאן ל"שטיפת מוח" ומבקרים תוצאות השייכות לעבר).
ובמלים אחרות, כמו שרענן כתב, תנו לזמן לעשות את שלו.