|
הכל שטויות במיץ זרגים ! אף אחד לא ישלם בארץ 180,000 ש"ח על אבארט' "רגילה" (באירופה היא עולה בסביבות 21,000 יורו !) אז מה אתם מתפלאים לא מייבאים ? בארץ יודעים רק להתבכיין אבל אף אחד לא מוציא את הארנק, ממשיכים לקנות מזדה וטויוטה כמו משוגעים אבל ממשיכים לחלום על אלפא, אבארט', פרארי ומזראטי ...
ךמצוא מוסך שייטפל זו לא הבעיה, יש בארץ לא מעוט ב.מ.וו M מכל הסדרות, AMG מכל הסדרות, יגוארים, פורשה, אאודי S וכל מיני חיות אחרות שהטכנולוגייה שלהם מקבילה למעבורת חלל ועדיין מטפלים בהם כאן בארץ ולא במעבדות של NASA ... הטכנולוגיה שבמכוניות אלא עולה על זו של קבוצת פיאט כך שאם ניתן לטפל בהן בארץ ניתן לטפל בכל מכונית. הבעיה מתחילה ונגמרת בדבר אחד - כסף ! מי שמוכן לשלם יכול לקבל כל אוטו וכל טיפול שירצה. לדבר לא עולה כסף אז בארץ שלנו רק מדברים ...
סמל"ת, כמו כל חברה, היא גוף עסקי שנועד לתכלית אחת בלבד - עשיית כסף וייצור רווחים עבור בעלי החברה, מכירת מכוניות היא רק הדרך ... אין כאן "ציונות" אלא שיקולים עסקיים גרידא. והם צודקים.
ניר.
|