צפה בהודעה יחידה
ישן 04-09-09, 09:53   #18
shay2828
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רמת גן
הגלגלים שלי: פיאט פונטו XTZ-75 שנת 98
הודעות: 191
צטט:
במקור פורסם על ידי Amit-IL צפה בהודעה
אין ספק שאין פתרון קל מזה, אבל לא לזה התכוון המשורר, זה מה שנקרא הבה נתחכמה.
המערכת קירור שלי תקינה.הרדיאטור עבר ניקוי לפני חודש,והוא נראה חדש גם חיצונית.
הטרמוסטט מקורי חדש.משאבת מים חדשה.

שוב:השאלה היא האם זה תקין שמד החום יעלה קוביה אחת מעל מד החצי ולאחר 2 דקות הוא ירד שוב לחצי,או שזה לא תקין?

במד שעון החום,בקו החצי יש 2 מלבנים.כאשר היוניט המקורית הייתה מורכבת,אז החום מנוע היה עובר את המלבן השני שבחצי,לדקה 2,ואז שוב חוזר למלבן הראשון שבחצי.שוב:השאלה האם זה תקין?

יכול להיות שזה באמת מצב תקין,וסתם עשיתי טעות שהחלפתי את היוניט.
אודה לכם אם תעזרו בעניין.

אם צריך ומומלץ,אחזיר שוב את היוניט המקורית הקודמת.
shay2828 מנותק   הגב עם ציטוט