|
לא אמורה להיות בעיה עם המעבר לצמיגות שונה אתה פשוט חייב לרוקן את השמן כמו שצריך ולהחליף את הפילטר ולאחר כ עוד כמה עשרות קילומטרים לרוקן ולהחליף פילטר שוב חוסרים בשמן לאחר מעבר לצמיגות שונה יהיוא תלויים ברמת "הזעת" השמן של המנוע שלך או בנזילות במקרה ויש כי מן הסתאם השמן יהיה הרבה יותר "נוזלי" ויהיה לו הרבה יותר קל לברוח מאטמים עייפים או פריצות למיניהם הפילטר שמן ממוקם בתחתית המנוע בצד שמאל (טרמפיסט)
ממש מעל ל2 הפתחים בפגוש בישביל להגיע אליו אתה צריך לפרק את המגן ובקשר לשמן אני אישית משתמש בLM שזהוא שמן שנחשב בינוני ברמתו ולפי דעתי נותן תמורה מעולה לעומת המחיר שלו כמו כן כדאי לך לבצע פלאשינג למנוע לפני החלפת השמן זה ישתיק לך את הוריאטור קלות אם תריץ חיפוש אתה תראה שכמה מהחברה פה עשו את זה ויצאו דיי מבסוטים
בהצלחה
__________________
תימכור ת'פיאט תביא אוטו
נערך לאחרונה על ידי זאב-ב : 30-08-09 ב 08:47.
|