תפרידו בין הצפי , לבין מבחן התוצאה. הגרנדה יכולה להיכשל במכירות אבל להיות טובה על הכביש. בכל מה שקשור לתמורה בעד המחיר [על פניו] , מה שקיבלנו פה זה דגם דל-אבזור שמתומחר בצורה לא טובה. אבל, אם הפונטו תפסיד בשתי המערכות, דהיינו גם על הכביש , והסוזוקי סוויפט כבר מגיעה עם מוניטין "אמינות" מבוסס ומיליון שבחים [חלקם גם על דינמיות ראויה] , לא תהיה פה תחרות. אלא תבוסה צורמת מאוד.

וכדאי מאוד שתפנימו שאת הסגמנט הזה תוביל כנראה הסוויפט. לא פולו, לא קליאו ולא כלום. מצידי תצטטו אותי על זה.