צריך לבדוק אצל חשמלאי רכב את המצבר, מתח תחת עומס וריכוז החומצה ע"י הידרומטר וכך לדעת את מצבו ואם הוא תקין או לא.
יתכן שיש מגע חשמלי פגום בין אחד מנעלי כבל המצבר וקוטב המצבר ואז פרוק נעל הכבל. ניקויה וניקוי קוטב המצבר יפתרו הבעייה.
אפשרות נוספת הנה שטעינת האלטרנטור פגומה ולכן מצבר המכונית נפרק.
מהיכן אתה בארץ?, כי אולי אוכל לכוונך למקומות טובים לבדיקה ולרכישת מצבר במחיר מוזל (אם צריך להחליפו).
בברכה - רפי לין
