בדוק שמאורר הרדיאטור פועל בכוון הנכון שבו הוא צריך לינוק אויר מקדמת הרכב (מחוץ לסורג הקדמי) דרך מעבה המזגן והרדיאטור לכוון תא המנוע.
אם חוטי המאורר חוברו הפוך, אז הוא יסתובב הפוך, בזמן הנכון, אבל לא יצליח לקרר הרדיאטור והמנוע והחום מנוע יעלה.
בברכה - רפי לין
