מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

12-09-06, 17:48

שלוש סיבות:

1. מים - לחות שהצטברה באגזוז (רואים בעיקר בחורף), מים שדולפים ממערכת הקירור לתוך המנוע.
2. שמן - שמן שדולף לתוך המנוע (בד"כ גומיות שסתומים, לעיתים רינגים)
3. דלק - תערובת עשירה מדי - קרבורטור לא מכוון כראוי.

12-09-06, 17:48	#2
Guest הודעות: n/a	שלוש סיבות: 1. מים - לחות שהצטברה באגזוז (רואים בעיקר בחורף), מים שדולפים ממערכת הקירור לתוך המנוע. 2. שמן - שמן שדולף לתוך המנוע (בד"כ גומיות שסתומים, לעיתים רינגים) 3. דלק - תערובת עשירה מדי - קרבורטור לא מכוון כראוי.