|
נכון לכתיבת שורות אלה, עדיין אין סיכום בין סמל"ת ופיאט על התחלת יבוא סדיר של הבראבו לישראל, למרות כל הפרסומים וההשערות, המחיר שהיצרן מציע עדיין לא מספיק אטרקטיבי עבור סמל"ת ולא נמוך מספיק כדי שאפשר יהיה למכור אותה בארץ במחיר תחרותי (כלומר קבוצה 3 בסביבות 130,000 ש"ח). לגבי הלינאה המצב תקוע משום שלמרות ההשערות, אין עדיין גיר אוטומטי ואפילו לא רובוטי לפיאט לינאה בגרסאות הבנזין (לגרסת הדיזל דווקא יש את תיבת ה-DualLogic הרובוטית עם 5 הילוכים המוכרת) והיות ומדובר במכונית משפחתית אין טעם לנסות ולשווקה בגיר ידני בלבד, בניגוד לבראבו שם ישנם לקוחות שיקנו אותה גם בגיר רגיל, אם כי בכמות לא גדולה.
ניר.
|